- Ny
Kungen av storskalig RC är tillbaka! När Losi introducerade den ursprungliga 5IVE-T revolutionerade de storskalig RC genom att använda samma beprövade tävlings-DNA som från den legendariska 1/8 8IGHT-plattformen. Nu höjer Losi ribban till en helt ny nivå med Losi 1/5 5IVE-TG 3.0 4WD Gas Desert Truck. Med en kraftfullare bensinmotor, extrem hållbarhet och innovativ teknik är detta den absolut mest kapabla 1/5-bensinbilen på marknaden!
Hjärtat i 5IVE-TG 3.0 är den helt nya Fujiwara FJ350RC-motorn. Baserad på den beprövade Zenoah G320-plattformen har denna 35.2cc tvåtaktsmotor fått en större cylinderborrning som levererar massivt vridmoment och brutal effekt i låg- och mellanregistret. Det ger en blixtsnabb acceleration och obegränsad drivkraft över alla underlag.
Losi har helt tänkt om kring karosskonstruktionen för att klara de extrema påfrestningarna hos en bensinbil i 1/5-skala:
Ett panelbaserat karosssystem (Polypropylen): Består av 6 separata paneler tillverkade i uthållig polypropylenplast (samma material som i Promoto-MX). Karossen flexar vid krascher utan att spricka, vilket ger oslagbar hållbarhet och gör reservdelar både enklare och billigare att byta ut.
Licensierade KMC KM549-Fälgar: Utrustade med innovativ Pro-Line Pro-Loc beadlock-teknik, vilket gör det extremt enkelt att byta däck utan att behöva köpa nya fälgar.
Pro-Line Mirage TT-Däck (8.5 tum): Maffiga däck med ett aggressivt ökenmönster och förstärkta däcksidor för kompromisslöst grepp och stabilitet i hög fart.
För att hantera den ökade kraften och de större däcken har hela plattformen optimerats:
Förlängd hjulbas: Ger bensinbilen fantastisk stabilitet i höga hastigheter och perfekta skalenliga proportioner.
Optimerad utväxling: Ny 43/12 kronhjul/pinjong kombinerat med ett 67-tänders huvuddrev för maximal prestanda.
32 mm Big-Bore Stötdämpare: Hanterar mer oljevolym för suverän dämpning under tunga landningar, kombinerat med koniska kolvar för snabbare och mer kontrollerad retur.
Lättåtkomlig Centerdifferential: Ny topplattskonstruktion gör att du kommer åt centerdiffen för underhåll utan att behöva montera bort bromsar eller länkage.
1000 oz/in Storskaligt Styrservo: Spektrum-servo med topphus i metall som fungerar som kylfläns och håller dreven i perfekt linje för maximal hållbarhet och styrkraft.
Spektrum DX3 Smart 2.4GHz Sändare & SR615 DSMR Mottagare: Ger dig telemetri i realtid och visar batterinivån för mottagarbatteriet direkt på sändaren vid användning av Spektrum Smart-batterier.
Losi 5IVE-TG 3.0 levereras färdigmonterad (RTR). Det enda du behöver lägga till är bensin och 2-taktsolja samt ett mottagarbatteri!
Skala: 1/5
Drivning: 4WD (Fyrhjulsdriven)
Motor: Fujiwara FJ350RC 35.2cc 2-takts bensinmotor
Bränsle: Bensin blandad med tvåtaktsolja
Leveransstatus: Ready-To-Run (RTR)
Kompletteras med: Bensin (95/98 oktan) och 2-taktskvalitetsolja, mottagarbatteri (LiPo/NiMH) med laddare samt bensindunk/påfyllningsflaska.
The Losi 5IVE-TG 3.0 is based on the DNA of the renowned 1/5-scale gas-powered 5IVE-T, which has become a benchmark in the large-scale RC community. Its design and engineering DNA are rooted in the company's successful 1/8-scale and short course platforms. The 5IVE-T 3.0 builds on this legendary heritage with significant upgrades while staying true to what made the original an icon.
The new Fujiwara FJ350RC Engine is the heart and soul of the 5IVE-T 3.0. Based on the legendary Zenoah G320, it features a larger bore that increases displacement to 35.2cc. Torque and power numbers are increased across the board, but the engine really shines in the low and midrange, showing the most significant gains. This powerplant delivers the thrilling gas performance that 5IVE-T enthusiast’s demand.
Designed to handle extreme stress with superior performance in mind, the new SPMSS1000MT metal top servo keeps the 5IVE-TG 3.0 pointed in the right direction. The 1000 oz/in high torque metal top servo is more than just your standard large-scale servo. The metal top case not only helps keep all the gears aligned but also acts as a heat sink, drawing heat away from the servo motor to enhance performance and durability.
The Losi 5IVE-TG 3.0's massive size and power mean that the body shell takes a serious beating during aggressive driving and rollovers. The new injection-molded body panels flex and absorb impacts, making them highly durable. The injection-molded bodies also maintain a uniform thickness, increasing their strength by eliminating thin spots that can occur in a vacuum forming process.
The 32mm Big Bore Shocks have a larger diameter than the original 5IVE-T shocks, allowing for more oil volume and improved damping. The new, larger Big Bore shocks increase the fluid volume by an incredible 78% over the original 5IVE-T shocks. The tapered piston design helps to increase the pack while creating a more controlled, faster rebound for improved overall traction.
A new easy-access center diff mount simplifies the removal and maintenance of the center diff. The new design allows access to the center diff by unbolting and removing the top plate assembly while keeping the brakes and linkage intact.
KMC is a globally recognized brand known for its stylish and rugged off-road wheels. Their innovative designs aim to be both visually appealing and highly functional. The 5IVE-TG 3.0 features officially licensed KMC KM549 Wheels with Pro-Line Pro-Loc technology.
Highly detailed scale Pro-Line Mirage TT tire in a new, larger 8.5" size. The design utilizes proprietary Pro-Line Pro-Loc bead technology for secure tire mounting.
New front and rear suspension arms feature added material around the lower shock mounting locations, providing uniform arm thickness for improved durability. Adjustments to the shock geometry correct the shock angles from the tower to the arm with the new, larger 32mm Big-Bore shocks.
Optimizing gearing on the 5IVE-TG 3.0 was a crucial part of the development process. The right gear ratio can significantly transform how the truck accelerates and performs, particularly when increasing the overall size of the truck and its tires. The 5IVE-TG 3.0 now comes with a new 43/12 ring and pinion gear, and 67T spur to get this beast of a truck moving.
The included Spektrum DX3 2.4GHz transmitter provides reliable control with advanced features. Using a Smart battery for the receiver pack, you can monitor the available capacity on the transmitter's Smart battery level indicator, ensuring you always know when it's time to recharge.
The Spektrum SR615 DSMR receiver delivers reliable control and works seamlessly with the included DX3 transmitter. When paired with Smart batteries, it provides real-time telemetry data directly to the transmitter display.