Superveloce Gen4 – mer kraft där det behövs
Den nya 721 Superveloce (Superfast) Gen4 är utvecklad för banor där en starkare motor ger fördel. Superveloce är en klassisk 3,5cc 7-portars motor – ett kännetecken för REDS Racing – och passar både 1/8 buggy och 1/8 truggy. Tack vare Extra finjustering av Mario Rossi får motorn en extremt linjär kraftleverans som är mycket stark men samtidigt lättkörd. Målet var en riktigt snabb motor som ändå erbjuder bra bränsleekonomi. Tillsammans med 2113 X-One-pipa blir motorn ännu mer kraftfull och fortsatt körbar.
Ny kylflänstopp
Gen4 Superveloce har en omdesignad kylningstopp som ger:
– lägre tyngdpunkt för bättre bilkänsla,
– förbättrad aerodynamik för mindre luftmotstånd,
– effektivare kylning för stabilare temperatur.
Premiumlager
Motorn levereras med ett nytt frontlager med dubbla tätningar för ökad hållbarhet och stabil tomgång. Bak sitter ett keramiskt 9-kulslager för maximal driftsäkerhet.
Airboost vs Rotary – välj karaktär
721 Superveloce Pro finns med två olika bakplattor:
Rotary ökar effekt och stabilitet på tomgång genom kraftigt minskad friktion mellan vevstake och bakplatta.
Airboost är en DLC-belagd bakplatta för mer effekt från mellanregister till topp, bättre bränsleekonomi och snabbare återgång till tomgång.
Extra finjustering
Varje foder extra-justeras av Mario Rossi. Denna modifiering ökar effekten märkbart och behåller samtidigt god bränsleekonomi. Resultatet är en extremt linjär kraftleverans – stark men lättkörd.
3-nåls förgasare
721 Superveloce Pro är utrustad med VCX3-A, en mycket prestandastark 3-nålsförgasare som gör det enkelt att nåla in i alla förhållanden. Mellannålen ger en linjär leverans och hög effekt. Isolerbussningen är uppgraderad med polymer av flygindustrikvalitet och förgasaren har dubbla klämskruvar för enklare montering oavsett servolänkage.
Avancerad tryckgjuten vevhusdesign
Vevhuset tillverkas med högkvalitativ tryckgjutning och en specialutvecklad aluminiumlegering för högre styvhet och styrka.
Handbyggd, finjusterad och monterad
721 Superveloce Gen4 är handjusterad med silikonfylld, balanserad och trimmad vevaxel av M. Rossi. Varje motor inspekteras och kompressionstestas hos REDS Racing av Mario och Marco Rossi – en av anledningarna till att REDS presterar annorlunda än många andra märken.
721 Superveloce Pro vs 721 Scuderia Pro
721 Superveloce (mycket hög effekt) är framtagen för att vara snabb och samtidigt lättkörd, särskilt på banor där extra fart och kraft ger fördel. Den ger bra bränsleekonomi och pålitlighet.
721 Scuderia Pro (mycket låg förbrukning) är utvecklad för en snabb och pålitlig motor med märkbart lägre bränsleförbrukning jämfört med andra märken.